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A partir del lunes ya no se exigirá la máscara en los aeropuertos y aviones europeos

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La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) ha anunciado este miércoles que levantará la obligación de llevar mascarilla en los aeropuertos y a bordo de los aviones de la Unión Europea (UE) a partir del lunes, en respuesta a la propagación del COVID-19.

«A partir de la próxima semana, las máscaras faciales dejarán de ser obligatorias en los viajes aéreos», dijo el director general de la AESA, Patrick Ky, en un comunicado. Esta decisión «es un gran paso adelante en la normalización del transporte aéreo».

A pesar de la decisión de la AESA, Alemania, la mayor economía de la UE y el país más poblado, dijo que no tenía intención de eliminar el requisito de llevar una máscara en sus aviones.

Su compañía aérea Lufthansa y su aeropuerto de Fráncfort son líderes en Europa en su categoría.

«La obligación de llevar máscara en los aviones sigue vigente para todos los vuelos nacionales, así como para los vuelos que despegan y aterrizan en Alemania», según un comunicado del portavoz del Ministerio de Sanidad alemán, Hanno Kautz.

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Los países y las compañías aéreas deben decidir

La AESA explicó que la mascarilla sigue siendo una de las mejores protecciones contra la transmisión del COVID-19, especialmente para las personas vulnerables, y que las normas sobre las mascarillas en particular «seguirán variando entre las compañías aéreas más allá de esta fecha» del próximo lunes.

Por ejemplo, «se debe seguir fomentando el uso de mascarillas en los vuelos hacia o desde un destino en el que todavía se exige el uso de mascarillas en el transporte público», dijo la agencia.

En general, los pasajeros deben «comportarse de forma responsable y respetar las decisiones de los demás», dice la AESA. Evidentemente, un pasajero «que tose y estornuda debería considerar seriamente el uso de una mascarilla, para tranquilizar a los que se sientan cerca».

La principal asociación de aerolíneas del mundo, la IATA, ha acogido con satisfacción el nuevo protocolo de la AESA, que equivale a dar a los viajeros «la libertad de elegir si llevar o no una máscara», según Willie Walsh, su director general.

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Pueden «viajar con la confianza de saber que muchas características de la cabina del avión, como el intercambio de aire de alta frecuencia y los filtros de alta eficiencia, la convierten en uno de los entornos interiores más seguros», dijo.

La relajación de las normas de protección de la salud llega cuando el apetito de los europeos por viajar, frenado durante dos años de pandemia, cobra fuerza.

Para el verano, el organismo de control del tráfico aéreo europeo Eurocontrol espera que los viajes repunten hasta el 95% de los niveles de 2019, con unas reservas que van bien a pesar de la guerra de Ucrania, la crisis del petróleo y la inflación.

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Soy profesor universitario de economía, aficionado al golf y a los coches, y me gusta especialmente Asia. Vivo entre España y Portugal.